باشگاه اتومبیلرانی آلمان (ADAC) در تازهترین آمار خرابیهای خود، خودروهای برقی را بهمراتب قابلاعتمادتر از خودروهای مجهز به موتور احتراق داخلی ارزیابی کرده است. بر اساس این آمار، ADAC موارد خرابی به ازای هر ۱٬۰۰۰ خودرو را در سال گذشته برای ۱۵۸ مدل از ۲۷ تولیدکننده بررسی کرده است؛ خودروهای برقی چهار ساله دارای شاخص خرابی ۶٫۵ بودند، در حالی که خودروهای احتراقی با همین سن شاخص ۱۲٫۵ را ثبت کردند.
ADAC دلیل این تفاوت را تعداد کمتر قطعات مستعد فرسودگی در خودروهای برقی عنوان کرده است. شایعترین علت خرابی در هر دو نوع خودرو، نقص در باتری استارت بود که تقریباً نیمی از موارد را شامل میشد. همچنین در خودروهای برقی سهم بیشتری از خرابیها مربوط به شبکه برق داخلی گزارش شده است که کارشناسان ADAC آن را به پیچیدگی بیشتر سیستم الکترونیکی این خودروها نسبت میدهند. فروش خودروهای برقی اخیراً رشد قابل توجهی داشته است؛ طبق اعلام اداره فدرال حملونقل موتوری آلمان، در ماه مارس ۲۴ درصد از نزدیک به ۳۰۰٬۰۰۰ خودروی جدید ثبتشده، خودروهای کاملاً برقی بودهاند.