قررت حكومة برلين إنشاء ثلاثة خطوط جديدة للترام في كل من تورم شتراسه وأوست كرويتس وأدلرزهوف،وتبلغ تكلفة خط تورم شتراسه 20 مليون يورو والذي من المتوقع أن يخدم 10 آلاف مسافر يوميًا، وأما خط أوست كرويتس فقد واجهته معارضة من السكان بسبب الضوضاء واحتلال المساحات المخصصة لركن سياراتهم، ويتوقع أن يخدم 4400 مسافر وتبلغ تكلفة… اقــرأ أيضاً
قررت حكومة برلين إنشاء ثلاثة خطوط جديدة للترام في كل من تورم شتراسه وأوست كرويتس وأدلرزهوف،وتبلغ تكلفة خط تورم شتراسه 20 مليون يورو والذي من المتوقع أن يخدم 10 آلاف مسافر يوميًا، وأما خط أوست كرويتس فقد واجهته معارضة من السكان بسبب الضوضاء واحتلال المساحات المخصصة لركن سياراتهم، ويتوقع أن يخدم 4400 مسافر وتبلغ تكلفة إنشاءه 12 مليون يورو، ووفقًا لتاجسشبيجل فإنه من المقرر الانتهاء من تنفيذ خطي تورم شتراسه وأوست كرويتس قبل نهاية الدورة التشريعية لبرلمان برلين الحالي في 2021، أما الخط الواصل بين كارل تسيجلر شتراسه وشونه فايده فإنه فقد بدأت إجراءات التخطيط لبناءه بالفعل في نهاية شهر مايو الماضي.
الفيديو 02/07/2018
