Московський автосалон Berg Auto Premium любить представляти себе як храм розкоші – йдеться в статті Der Spiegel. Серед пропозицій найновіші моделі авто з усього світу: шикарний AMG 63 від Mercedes, реактивний чорний BMW X7, Porsche Cayenne з 460 к.с. Це все автомобілі, які заборонені для ввозу до Росії через санкції. Європейський Союз ввів обмеження на товари класу люкс одразу після вторгнення Росії в Україну. Проте бізнес наддорогих товарів у Москві продовжує процвітати. І хоча німецькі виробники покинули офіційно російський ринок і перепродали більшість заводів, купити німецьке авто – не проблема. Навіть для найвибагливіших клієнтів чимало пропозицій з чеком понад $50 тис.
Салон авто з нагоди народження Путіна

Фото – скріншот
Салон Berg Auto відкрився у 2023 році – якраз на день народження Володимира Путіна. Засновник з особливою гордістю пояснює, що свою першу машину він купив і продав лише після запровадження санкцій. За нею послідувало багато інших.
Російська еліта майже одразу після введення обмежень знайшла способи їх обійти. “Кожен олігарх у Москві отримує свій G-клас”, – пише економічний дослідник Робін Брукс з Інституту Брукінгса. Метод простий: автомобілі доставляються не безпосередньо в Росію, а спершу в треті країни. Якщо закривається чи обмежується один маршрут – одразу винаходять інший. Один з найпопулярніших шляхів – через Білорусь. Але у фокусі уваги ще країна, яка навіть не має спільного кордону з Росією: Киргизстан. Згідно з загальнодоступними даними про торгівлю, ця центральноазійська країна імпортувала автомобілів на суму $224 млн у період з 2019 по 2021 рік. Після вторгнення Росії та запровадження санкцій ця цифра вибухнула до майже $2,8 млрд у 2023 році – зростання на 1 100%.
Експерти вражені, адже в країні населення лише 7 млн. Згідно з дослідженням Der Spiegel, австрійської газети Standard та некомерційної редакції Forbidden Stories, Киргизстан перетворився на хаб для торгівлі з Росією, а точніше – на гігантську лазівку для обходу санкцій.
Киргистан обирає німецьку якість
Нещодавно в країні арештували 11 журналістів киргизького медіажурналу журналістських розслідувань “Теміров Live”. Їх звинуватили в “підбурюванні до протестів і масових заворушень”. Команда розслідувала ймовірну причетність киргизьких еліт до торгівлі автомобілями з метою уникнення санкцій.
Експорт німецьких автомобілів до Киргизстану вражаюче збільшився з початку агресивної війни. З 2021 року він виріс більше ніж в сто разів. Поки німецький уряд пишається дією санкцій проти Росії, торгівля через Киргизстан процвітає. Німецька митниця лише заявляє, що досліджує ознаки порушення санкцій.
За даними російської митниці, лише у 2023 році запчастини або цілі автомобілі BMW, Mercedes і Porsche з Німеччини та інших європейських країн були доставлені до Росії через Киргизстан близько 1,9 тис. разів.
Інсайдер з киргизької митниці називає це “принципом Wi-Fi”: багато автомобілів ніколи не торкаються киргизької землі. У Киргизстані завіряються лише митні документи, поки авто прямують до Росії. За інформацією Der Spiegel, німецькі слідчі також знають про цю аферу. За даними Федеральної асоціації незалежних автодилерів, не дивно, що автодилери з “сумнівних маргінальних районів” беруть участь у такій бізнес-практиці.
Не авто єдиним

Фото – скріншот
Зрештою, крім автомобілів в Росії можна безперешкодно купити й інші елітні товари з ФРН. Так у ГУМі поблизу Червоної площі у вітринах майорять одяг та сумки з останніх колекцій найвідоміших брендів. Заснована у Німеччині в 1895 році компанія Falke має не лише магазин, але й російський веб-сайт. Комфортні шкарпетки з високоякісних матеріалів пестять ноги російських чиновників та бізнесменів, які заробляють на війні.
Немає проблем у росіян і з поставками бренду Boss. Його бутіки також розташовані в ГУМі. Хоча українські активісти неодноразово проводили пікети зі закликом вийти з російського ринку.
Згідно з документами російської митниці, станом на кінець грудня 2023 року було здійснено понад 300 поставок промислових верстатів від німецьких виробників до Росії. Здебільшого це великі промислові машини з числовим програмним керуванням (ЧПК). Ці машини можуть, наприклад, різати сталь, гнути листовий метал або зварювати металеві деталі повністю автоматично. Нині виробництво боєприпасів чи літаків без них неможливе. Один з найпопулярніших маршрутів постачання в обхід санкцій – через Туреччину.
Продовжують працювати на російському ринку і виробники солодощів – Мілка та Ріттер Спорт.
