رفضت عضوة الحكومة المحلية في برلين عن النقل وحماية المناخ الجديد مانجا شراينر (CDU) تطبيق 30 كم/س كحد عام للسرعة على الطرق الرئيسية في العاصمة. وقال شراينر ل RBB إن 76% من الشوارع ضمن حد السرعة هذا بالفعل وهذا مفهوم تماماً في الأحياء، ولكن بالنسبة للشوارع الرئيسية فيجب أن يكون هناك نظرة فاحصة. إذا كانت هناك مدارس ودور رعاية المسنين هناك، فمن المناسب تحديد السرعة إلى 30 كيلومترًا في الساعة. ولك يجب أن تتدفق حركة المرور التجارية أيضًا في مدينة يزيد عدد سكانها عن مليون نسمة. وترغب شراينر بتوفير المزيد من مواقف السيارات، وأن نجعل النقل العام أكثر جاذبية بالإضافة إلى توسعة مسارات الدراجات.
08/05/2023

حد 30 كم/س في كل شوارع برلين.. لن يكون ذلك ممكناً

رفضت عضوة الحكومة المحلية في برلين عن النقل وحماية المناخ الجديد مانجا شراينر (CDU) تطبيق 30 كم/س كحد عام للسرعة على الطرق الرئيسية في العاصمة. وقال شراينر ل RBB إن 76% من الشوارع ضمن حد السرعة هذا بالفعل وهذا مفهوم تماماً في الأحياء، ولكن بالنسبة للشوارع الرئيسية فيجب أن يكون هناك نظرة فاحصة. إذا كانت هناك مدارس ودور رعاية المسنين هناك، فمن المناسب تحديد السرعة إلى 30 كيلومترًا في الساعة. ولك يجب أن تتدفق حركة المرور التجارية أيضًا في مدينة يزيد عدد سكانها عن مليون نسمة. وترغب شراينر بتوفير المزيد من مواقف السيارات، وأن نجعل النقل العام أكثر جاذبية بالإضافة إلى توسعة مسارات الدراجات.