وزارت حمل و نقل آلمان طرحی را برای کاهش هزینههای گواهینامه رانندگی ارائه کرده است. بر اساس این طرح، آموزش تئوری دیگر الزامی به صورت حضوری نخواهد داشت و هنرجویان میتوانند مطالب را از طریق اپلیکیشنهای آموزشی بیاموزند. با این تغییر، آموزشگاهها دیگر نیازی به اجاره کلاس یا رعایت الزامات مربوط به فضاهای آموزشی نخواهند داشت. هدف از این اقدام، کاهش هزینههای جانبی آموزش و در نهایت پایین آوردن قیمت گواهینامه است.
در حال حاضر، هزینه متوسط دریافت گواهینامه رانندگی کلاس B در آلمان حدود ۳۴۰۰ یورو است. مبلغی که برای بسیاری از افراد، بهویژه جوانان، سنگین محسوب میشود.
شبیهساز برای تمرین رانندگی و کاهش تعداد ساعات آموزش
در بخش عملی نیز تغییرات چشمگیری در راه است. این وزارت پیشنهاد داده که بخشهایی از آموزش رانندگی، مانند یادگیری با دنده دستی یا رانندگی در شب، در شبیهسازهای رانندگی انجام شود. بدین ترتیب، آموزشگاهها دیگر مجبور نخواهند بود خودروهای خاص با گیربکس دستی تهیه کنند.
همچنین تعداد ساعات رانندگی ویژه (مانند رانندگی در شب، بزرگراه و جاده بینشهری) کاهش مییابد و بخشی از آنها نیز با شبیهساز جایگزین میشود. حتی آزمون عملی رانندگی نیز میتواند در خودروهای اتوماتیک انجام شود.
آزمون تئوری کوتاهتر و نظارت سادهتر بر آموزشگاهها
یکی دیگر از بخشهای اصلاحات، کاهش تعداد پرسشهای آزمون تئوری است. در حال حاضر داوطلبان باید با بیش از ۱۱۶۰ سؤال روبهرو شوند، اما طبق طرح جدید، این تعداد تا یکسوم کاهش خواهد یافت.
مسئولین همچنین میخواهند الزامات مربوط به مستندسازی و گزارشدهی آموزشگاهها را کاهش دهند و نظارت بر فعالیت آنها را کارآمدتر کنند. مدت زمان آزمون عملی نیز قرار است به ۲۵ دقیقه محدود شود که مطابق با حداقل استاندارد اتحادیه اروپا است.
واکنش آموزشگاههای رانندگی و کارشناسان
انجمن صنفی مربیان رانندگی آلمان از این طرح استقبال کرده است. «کورت بارتلز»، معاون این انجمن، گفته است: «من کاملاً مطمئنم که با فشردهتر شدن دوره آموزش، میتوان تعداد ساعات رانندگی را کاهش داد و هزینهها را پایین آورد. در حال حاضر، افزایش زیاد ساعات رانندگی عامل اصلی گرانی گواهینامه است.»
وزیر حمل و نقل آلمان، پاتریک اشنایدر (CDU)، تأکید کرده است که هدف این اصلاحات تنها کاهش هزینهها نیست بلکه برقراری عدالت در دسترسی به تحرک است. او گفت: «گواهینامه کلید آزادی فردی است، بهویژه در مناطقی که اتوبوس و قطار بهندرت تردد دارند. هیچکس نباید به خاطر هزینه بالا از این امکان محروم بماند.»
بر اساس طرح وزارتخانه، شهروندان در آینده میتوانند بهصورت آنلاین هزینه و نرخ قبولی هر آموزشگاه رانندگی را مقایسه کنند تا تصمیم آگاهانهتری بگیرند.
اجرای تغییرات تا نیمه سال ۲۰۲۶
این وزارت اعلام کرده که این اصلاحات با همکاری ایالتها و صنف آموزشگاههای رانندگی نهایی خواهد شد و قوانین جدید تا نیمه نخست سال ۲۰۲۶ اجرایی میشود. این طرح بخشی از توافق ائتلافی میان اتحاد دموکرات مسیحی (CDU) و حزب سوسیال دموکرات (SPD) برای فراهم کردن گواهینامههای «قابل پرداخت برای همه» است.
در همین حال رئیس حزب چپها، پیشنهاد داده است که آموزش تئوری رانندگی به عنوان بخشی از برنامه درسی مدارس گنجانده شود تا دانشآموزان بتوانند در دوران تحصیل مبانی رانندگی را بیاموزند و هزینهها باز هم کاهش یابد.
